《交通运输工程学报》专刊征稿
国家重点研发计划：
陆路交通基础设施耐久性提升关键技术
我国在役交通基础设施体量巨大，随着交通强国战略、“一带一路”倡议等国家政策的深化实施，公众和业界对道路、桥梁、隧道、轨道等交通基础设施的服役可靠性、耐久性和安全性提出了新的、更高的要求。针对现有交通基础设施建管养技术体系难以满足差异交通和高品质发展的需求，复杂自然条件下耐久性差与服役寿命短的现状，开展交通基础设施耐久性提升关键技术的研究意义重大。
“陆路交通基础设施耐久性提升关键技术”是“十四五”国家重点研发计划“交通基础设施”专项中，有关道路、桥梁、隧道、轨道等陆路交通基础设施耐久性提升的共性关键技术类项目，主要围绕陆路交通基础设施耐久性提升关键技术，攻克核心构件劣化机理与主体结构服役性能演变规律、关键材料性能提升机理与结构快速修复延寿机制、构造物服役状态智慧感知方法与劣化关键点可靠性识别等关键科学问题，突破服役性能演变的高精度预测、耐久性材料研发、高效测试装备研制等关键技术，实现交通基础设施耐久性提升技术体系。
基于国家重点研发计划“陆路交通基础设施耐久性提升关键技术”核心成果，《交通运输工程学报》拟组织出版“陆路交通基础设施耐久性提升关键技术”专刊（正刊，EI检索），主要报道道路、桥梁、隧道、轨道等交通基础设施耐久性提升领域的关键理论与技术，总结最新研究进展，引领科技创新与发展。
专刊组稿成员
专刊组稿负责人
汪海年 教 授 长安大学
专刊组稿咨询专家
杜彦良 院 士 深圳大学
郑健龙 院 士 长沙理工大学
陈湘生 院 士 深圳大学
刘加平 院 士 东南大学
沙爱民 教 授 长安大学
孙立军 教 授 同济大学
任伟新 教 授 深圳大学
陈仁朋 教 授 湖南大学
王 平 教 授 西南交通大学
刘朝晖 教 授 长沙理工大学
陈建勋 教 授 长安大学
陈朝阳 研究员 中国铁道科学研究院股份有限公司
专刊组稿专家
汪海年 教 授 长安大学
刘建忠 研究员 江苏苏博特新材料股份有限公司
刘丰收 研究员 中国铁道科学研究院股份有限公司
李 盛 教 授 长沙理工大学
马 聪 研究员 深圳大学
王建西 教 授 石家庄铁道大学
任娟娟 教 授 西南交通大学
周勇军 教 授 长安大学
杨 旭 教 授 长安大学
刘 玉 教 授 长安大学
宋宏图 研究员 中国铁道科学研究院股份有限公司
金纪勇 正高工 鞍钢股份有限公司
惠 冰 副教授 长安大学
征文范围（不限于）
征稿须知
稿件必须通过《交通运输工程学报》采编系统（http://transport.chd.edu.cn/）提交到“陆路交通基础设施耐久性提升关键技术”专题，同时将稿件、稿号和专刊题目发至专刊组稿联系人邮箱：yang.xu@chd.edu.cn；
稿件格式参见《交通运输工程学报》采编系统近期发表的论文；
投稿截止日期为2023年6月30日；
《交通运输工程学报》对专刊稿件进行专家评审，通过专家评审的稿件刊登时间预定为2023年第6期，具有重大理论创新与工程实用性的稿件可以提前刊发；
《交通运输工程学报》编辑部电话：029-82334388。
